工同 GTO 阻尼缓冲为附加内置机构，加装阻尼不会降低滑轨本身额定承重，51 一对 75kg、53 一对 150kg 承重参数保持不变。阻尼组件为模块化设计，在正常使用磨损后可单独更换阻尼器，无需整对滑轨替换，冷轧钢、不锈钢材质的阻尼款都支持该维护方案。
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